Bandeira-Santiago de Compostela

Después de levantarnos y preparar las alforjas, a las 8 h. salimos buscando un bar donde nos dan café y ... magdalenas. Al final las echaré de menos. Salimos por camino bajando hasta Vilariño que es una pequeña aldea.

Empezamos a tener repechos cortos pero duros para llegar a Besteiro. Hacia San Martín de Dornelas solo nos separa un gran repecho de lengua fuera y pulmones en la boca. Seguimos por caminos precioso hacia O Portiño.

Las subidas fuertes se alternan con las bajadas por carretera y se van pasando pueblos a los alrededores sin cruzarlos hasta A Carballeira. Aquí hay un desvío provisional que baja a gran velocidad y nos lleva a cruzar el Río Ulla por un puente de piedras que da nombre a la ciudad Ponte Ulla. Ya estamos en la Coruña.

Desayunamos café y tostadas y regresamos al camino por una subida que se las trae. La primera parte es calzada medieval con bastante césped que con su pendiente nos hace en tramos empujar la bici.

Llegamos a la N-525 donde el pedaleo mejora pero que la abandonamos al instante para subir una fuerte cuesta por uno de los parajes más bonitos del día.

El último tramo es por arena blanca entre un manto de árboles que me recuerda en parte al tramo de Proserpina a Carrascalejo. Llegamos a San Pedro de Vilanova donde tiene una maravillosa fuente y albergue.

Subimos un poquito más para dejarnos caer a Rubial que no es muy grande pero la belleza de sus alrededores le hace un sitio privilegiado. Los toboganes son continuos pero el sentido de grandes desniveles para llegar a Susana que se le bordea por sus camino periféricos. A su salida hay una fuerte pendiente asfaltada que nos lleva por varias aldeas: Cañoteira, Aldrei. En la bajada hacia Piñeiro encontramos con un hombre que nos da cerca de 15 min. de charla y nos enseña las Torres de la Catedral.

Seguimos bajando y al llegar a Piñeiro vemos la Ermita de Santa Lucia.

Se sale por una fuerte subida por carril hasta Angrois. Se callejea y se ve la Catedral cerca desde una de sus calles empedradas, que tiene cierta dificultad al final de su calle.

Ya estamos en Santiago que nos espera con una fuerte subida hacia el centro de la ciudad. Perdemos las flechas y al callejear nos perdemos un poco pero al llegar a la Pza. del Obradoiro bajo la mirada hasta situarme delante. Levanto la cabeza y al ver la Catedral tengo una sensación rara, diferente, especial y me veo por muchos de los parajes que he pasado para llegar aquí y me parece imposible.

La aventura ha terminado y mis agradecimientos en especial a mi mujer Merchi y mi hija Lucía que me han dado esta oportunidad única, a Julián mi compañero de fatigas, a mis padres que me han comprendido en una aventura que no entendían, a Mario y Eduardo que nos han faltado a Julián y a mi en nuestro pedaleo, y en especial a mi suegra que está echando el resto para salir de una situación difícil.

Datos de la etapa:

Distancia: 36.91 km

Distancia con pérdidas: 45.35 km

Ascensión acumulada: 883 mts

Descenso acumulado: 915 mts

Pendiente max.: 15.01 %

Duración: 4:33:43

Tiempo en mov.: 2:54:31

Video del camino

Cea-Bandeira

Salimos del Albergue directo al bar a desayunar café y dos donuts. A la hora de irnos llegaron un grupo de sevillanos que pasaron la noche con nosotros buscando tostadas, jajaja.

El camino es en subida hasta abandonar el pueblo. Vamos por un carril frondoso y húmedo, en tramos encharcado por la lluvia de ayer que nos hizo mojarnos los pies.

El camino terminó en carretera que nos llevó a Silvaboa. A la salida empujamos la bici por una subida de grandes piedras y maleza que nos pone los pies más mojados.

Volvimos a la carretera y cruzamos Pielas. Bajamos un poco más por carretera y nos paramos en la Ermita de Santa Isabel. Recargamos agua en una fuente próxima y continuamos nuestro camino hacia Oseira. A la entrada de pueblo se cruza el Río Mirela y se aprecia la magnitud del Monasterio de Oseira.

Desayunamos tostadas en un bar del pueblo y hablamos con un lugareño que no indicó que el camino no era para bicicletas por su pendiente y que la carretera era la mejor solución. Le hicimos caso y ya nos pareció increíble la cuesta tan dura que hay por carretera. Pasamos el pueblo de Mirallos y cuando llegamos arriba lo único que se escuchaba eran nuestros alaridos. Llegó la bajada a Vilarello. Abandonamos la carretera para descender bajado de la bici por un peñascal en plena selva que se hizo eterno, y con la rodilla dándome punzadas.

Al llegar abajo se cruza el Río Arenteiro y seguimos hacia Carballediña. Empezamos a subir y llegamos a O Outeiro. Se cruza el pueblo y seguimos subiendo ahora por piedras pequeñas y carril ancho aunque con pendiente considerable.

Casi en la cumbre pasamos el Rego de Amear y entramos en A Gouxa. Bajamos mucho desnivel y volvemos a subir para entrar en Vidueiro donde decidimos abandonar los carriles y coger carretera ya que la rodilla vuelve a molestar. Subimos un Puerto después de pasar la aldea de San Martiño y nos dejamos caer hacia O Castro de Dozón.

La carretera tiende ha subir ligeramente para después una gran bajada, que no debía de haber si tal si hubiésemos visto el cruce de Puxallos. Llegamos hasta el puente del Río Asneiro y volvimos a subir hasta el cruce. Ya en la carretera nueva es mucho más frondosa y con gran pendiente.

Llegamos al pueblo y bajada por camino o carretera sin asfaltar hasta Pontenoufe. Aquí cruzamos el Río Asneiro. Volvemos a coger otra subidita y tras cruzar A Vila y A Xesta nos liamos y llegamos hasta Lalín saliendonos de nuestro "camino" donde comemos. Nos hemos saltado Botos y Donsión, pero el cansancio nos obliga a mirar para adelante y no retroceder.

Salimos por carretera hacia el albergue de Laxe pero hasta llegar a él pasamos excesivo miedo por que yo no he visto cometer tantas infracciones en Lalín como en otro lugar de España. Te pasan volando por tu lado, se cruzan carriles a toda leche para poder aparcar, se comen las isletas para adelantarte como sea, etc... El dolor de rodilla o la carretera, con lo que volvimos al camino sin pensarlo. Vamos bajando por un carril ancho hasta que llegamos a Prado.

Ahora toca bajar por un carril pedregoso hasta el Ponte de Taboada que nos deja ver el Río Deza.

Ahora fuerte subida dirección a Taboada. Se atraviesa el pueblo y se continúa la subida por un tramo de piedras grandes con agua que nos invita a tener cuidado para no volver a refrescar los pies.

Mas adelante todo esa agua y grandes piedras desaparecen y se queda un carril maravilloso que nos lleva a Silleda.

Cruzamos Silleda que es una ciudad bastante grandecita y empezamos a bajar con gran rapidez para llegar a una zona de toboganes ya cerca de Bandeira. Al llegar al pueblo nos comentan que el albergue está a casi tres km. fuera del pueblo, así que nos aprovisionamos de comida y vamos a él. Es un Camping que no tiene la licencia para tal pero que como albergue no hay problema. Como mañana se supone que llegamos me ducho y afeito.

Un poco de falta me hacia. Esperamos a que llegue la hora de cenar y nos acostamos que mañana es el gran día.

Datos de la etapa:

Distancia: 63.76 km

Distancia con pérdidas: 69.41 km

Ascensión acumulada: 1293 mts

Descenso acumulado: 1522 mts

Pendiente max.: 17.82 %

Duración: 9:22:00

Tiempo en mov.: 4:54:46

Xunqueira de Ambia-Cea

Como estos últimos días salimos los últimos del albergue. Desayunamos en un bar café y magdalenas. Salimos bajando hacia la Playa fluvial del Río Arnoia.

Nada más cruzar el puente subimos por un carril con un poco de piedra que nos llevó a la carretera. Fueron unos km. que alternamos carril y carretera hasta llegar a pueblos como Outorelo, A Pousa, donde empezamos ya a perder altura en una bajada continua excepto algún repecho.

La bajada no para y el cruzar pueblos tampoco: A Chouzana, Gaspar, A Beirada, Ousende, Penelas, A Venda do Río, Pereiras, A Castellana y A Eirexa en donde empezamos posiblemente la zona más fea de todo el camino. Nos metemos en un Polígono Industrial que con el día tan gris que nos hace nos muestra una fealdad, sobretodo comparado con la belleza de los días anteriores. Al pasar el P.I. llegamos a Reboredo donde en un supermercado comemos algún dulce y nos hacemos alguna foto.

Abandonamos por un instante la carretera y el camino nos lleva hacia Seixalbo, pero antes hay que cruzar la vía del tren y una carretera un poco peligrosa.

En el pueblo nos entretuvimos un poco viéndolo ya que las edificaciones y monumentos nos gustaron bastante.

Seguimos bajando y llegamos por fin a Orense por un camino cerca del Río Barbaña. Las conchas en las aceras no marcan el camino.

Orense como toda gran ciudad guarda lo más bello en su interior, en el centro. Magnífica Catedral y casco histórico.

Cruzamos Orense y su Río Miño, último gran río que nos quedaba por pasar, por el Ponte Vello donde se visualiza uno más moderno con forma de "M" de Miño.

Continuamos en subida por sus calles que las estaban asfaltando, y entre la calor húmeda de la zona y el calor que desprende el alquitrán no era agradable. Llegamos a un supermercado y cogimos comida para más tarde y nos comimos unas frutas antes de empezar la famosa y temida subida. Tanto nos habían asustado los peregrinos en el camino que es dura de verdad pero todavía la esperábamos peor. Cogimos dirección Cudeiro.

La primera parte se hace por calles empedradas a modo de Calzada medieval o de grandes lozas de piedras, para cambiar después de no pocos repechos a alquitrán que ayuda un poco y te hace recuperar un poco del esfuerzo que estamos haciendo. Para rematar la faena al final el camino pasa a ser de tierra con gravilla suelta que te obliga a tirar de riñones ya que levantarte sobre el manillar te hace no traccionar de atrás. Arriba llegas con la camiseta empapada y cuando bajas la cabeza por el esfuerzo se caía sudor como si me hubiera tirado una botella por lo alto. Al ratito llegó Julián y seguimos subiendo pero el desnivel baja tanto que parece que llaneas. De repente nos paramos y nos damos la vuelta y vemos Orense en un valle con montañas a los lados. Una imagen de fotografía de revista. Otra imagen más para la retina.

Pasamos Sartédigos y el camino parece que acaba de subir. El camino pasa por zonas frondosas en las que con poca lluvia no te mojas y es que en esta zona nos lloviznó pero no nos mojamos.

Pasamos O Barral y Bouzas donde comimos en una mesa con dos grandes árboles que no nos resguardaron del sol por que no había.

El camino es en ligera bajada hasta cerca de Faramontaos, que se empina la carretera para dar paso a un carril. Hasta Viduedo es por una cuesta de carril estrecho y piedras grandes que anima a empujar la bici. Ahora vamos a A Casanova por un pedriscal como los de Zamora y al llegar al pueblo solo faltan dos km. para Cea.

Estos dos km. se hacen rápidos por el terreno y por la alta posibilidad de que nos diluvie. Nos duchamos y lavamos la ropa. Después llegaron los catalanes que empezaron en Mérida y que llegaron chorreando. Cuando escampó un poco fuimos a por la cena. De vuelta al albergue nos cambiamos de ropa ya que nos caló. Un rato de charla con los catalanes después de cenar y a dormir.

Datos de la etapa:

Distancia: 45.92 km

Distancia con pérdidas: 46.62 km

Ascensión acumulada: 1195 mts

Descenso acumulado: 1171 mts

Pendiente max.: 19.80 %

Duración: 7:03:46

Tiempo en mov.: 3:53:15

A Gudiña-Xunqueira de Ambia

Nos levantamos tarde, los últimos del albergue, pero es que el frío de la mañana no nos merece empezar temprano. Después de preparar las alforjas fuimos al bar donde comimos ayer y desayunamos café y tostadas. Salimos con la idea de ir por carretera por la tendinitis pero es que gran parte del camino era el mismo que el nuestro. Íbamos en dirección A Venda do Espiño que es un pequeña aldea, y para llegar a ella subimos alguna cuesta durilla.

De allí en busca de A Venda da Teresa que es otra pequeñísima aldea que esta en lo alto de un montículo y que tiene unas hermosas vistas de los valles y de un remanso grandioso de agua llamado Encoro Das Portas.

Para ir A Venda da Capela es un sube baja de poca dificultad ya que vamos circulando por lo alto de las montañas. Es otra aldea pero da la impresión que más habitada.

Próxima parada: A Venda do Bolaño donde dejamos de ver el embalse que sigue deslumbrándonos su belleza.

El camino va cogiendo altitud pero al ser por carretera se lleva muy bien. La aldea es muy similar a las anteriores, y a su salida subimos un repecho para dejarnos caer después fuertemente hacia Campobecerros, pueblo donde deberíamos haber finalizado ayer, pero la rodilla marcó el camino o el camino marcó la rodilla. La gente del lugar merece mucho la pena. Como no tenemos prisa cada vez que podemos hablamos con alguien. Desayunamos en el Bar Da Rosario.

Salimos en dirección a Portocamba por una fuerte subida y una gran bajada que nos lleva rapidísimo al pueblo.

De nuevo la salida del pueblo es subiendo hasta que llegamos al punto más alto y allí se aloja una cruz. El camino abandona la carretera así que decidimos seguir subiendo por otra carretera, pero viendo que no merecía seguir dando tanto rodeo, volvimos a bajar a la cruz y nos tiramos por el camino original. Es una bajada constante y con tramos de piedras sueltas, así que fuimos despacio.

Al llegar a As Eiras volvemos a bajar por carretera hasta un cruce que está cerca de Laza. Sumando el tramo de tierra y la carretera son 9 km de bajada que se agradecen pero te deja la sensación que habrá que subirlo después.

Ya en el cruce giramos a la derecha y cruzamos el Río Cereixo y llegamos a Laza. Nos tomamos un refrigerio en un bar y salimos siguiendo flechas hacia Soutelo Verde.

Tanto bajamos que ahora empezamos a subir pero casi llaneando. Pasamos por lo alto del Río Támega y llegamos al pueblo. En él dejamos de nuevo las flechas y cogemos la carretera que va a Tamicelas. de nuevo cruzamos el río y esta zona es un valle verde con unas montañas a los lados que nos invitan a subir. Llegamos a Tamicelas.

En este pueblo se sube hacia Albergueria por un cortafuego que no pasa por nuestras cabezas. Seguimos por carretera que es bastante dura y serpenteante. Cruzamos el Río Barxas y el Regueiro Folgueiroa y llegamos a Naveaus que un pueblecito fuera del camino donde la pendiente empieza a subir de grados, pero con cadencia y sabiéndose controlar, se llega a subir. Arriba en un cruce espero a Julián para reemprender la marcha hacia Albergueria. La pendiente empieza a bajar y llegamos a Albergueria y más concretamente al Rincón del Peregrino.

Nos comimos medio queso con pán y bebida y dejamos constancia con nuestro paso en una concha. Estos manjares a un cojo como yo le llenan mucho y te da una motivación grandiosa.

Salimos del pueblo subiendo pero una distancia corta para llegar a lo más alto y poder disfrutar del valle.

Ahora toca 5 km. de bajada por carretera que es nuestro sino en el día de hoy y la rodilla parece que lo está agradeciendo. La bajada cruza dos pueblecitos, el segundo es Barrán y el primero Ameá con lo que los dos al verlo nos empezamos a reir como locos. Por cierto tiene una fuente de agua muy fresquita. No creo que el agua tenga algo que ver con el nombre del pueblo. Ya casi en Vilar de Barrio se sube una tachuela y se baja y llegamos. El albergue es un lujazo pero las bicis se quedan fuera.

Decidimos llegar a Xunqueira de Ambia. Salimos por el pueblo por una larga recta que nos llevó a O Penedo y allí giramos 90º por otra larga recta de cultivos. A unos km. llegamos a Casasoá, lugar donde empieza a haber algún que otro repecho duro. Pasamos Abeleda y llegamos a Cima de Vila donde espero a Julián.

Bajada por Quintela y llegamos al albergue que está a unos 500 mts. del pueblo. Solo quedan dos plazas. Fui al bar de la hospitalera ya volví con las credenciales selladas. Nos duchamos y lavamos la ropa, y nos vamos al pueblo de visita.

Después cenamos en el Bar Saboriño que a la hora de pagar la camarera nos decía un precio y el idiota del jefe otro. Le dije que había un error y me contesta que los precios los pone él. Espero que con esa actitud no tenga mucha clientela para que aprenda a cuidarla, será desgraciado. Fuimos a otro bar a comernos un helado y para el albergue a descansar.

Datos de la etapa:

Distancia: 80.88 km

Distancia con pérdidas: 86.79 km

Ascensión acumulada: 1118 mts

Descenso acumulado: 1531 mts

Pendiente max.: 17.22 %

Duración: 9:37:19

Tiempo en mov.: 5:43:42